Geprüft und Gewartet

Sie finden bei uns wöchentlich wechselnde Fahrzeugangebote, diese umfassen in der Regel junge Gebrauchtwagen. Unser Portfolio kann alle Marken und Modelle verschiedenster Fahrzeugklassen beinhalten, deren Herkunft und Nutzung meist aus den Bereichen Geschäftsleasing sowie deren Verwendung als Dienstfahrzeuge stammen. Des Weiteren können Sie bei uns Ihr altes Fahrzeug in Zahlung geben.

Der technische Fortschritt, der vieles einfacher aber auch komplizierter macht, wird in Anbetracht der vielen elektrischen Systeme die heute zu einem modernen Auto gehören, ein immer wichtig werdender Faktor in der heutigen Zeit. Dieser Fortschritt hat die Intervalle einer durchzuführenden Inspektion wachsen lassen. Dies führt Gott sei Dank zu einer Kostenersparnis für Sie!! Noch vor einigen Jahren waren Serviceintervalle alle 10000 km an einem Fahrzeug nötig. Heutzutage kann eine Inspektion auch erst alle 30000 km fällig sein. Weiterhin informiert der Bordcomputer sowie digitale Anzeigen über Verschleiß – und Wartungsintervalle. Der Fahrzeughalter sollte sich immer termingerecht an diese Anzeige und Serviceintervalle halten, um die optimale Nutzung des Kraftfahrzeugs zu gewährleisten. Die Wahl der Werkstatt bleibt dem Halter überlassen. Sobald die Werksgarantie erloschen ist, muss das Fahrzeug nicht unbedingt in einer Vertragswerkstatt zum Service. Jedoch sollte darauf geachtet werden, dass die Inspektionen nach Herstellervorgaben durchgeführt werden. Beim Durchführen einer Inspektion ist -wie bei einer Hauptuntersuchung zum Beispiel- „TÜV“ nicht gesetzlich vorgeschrieben.

Wir achten besonders darauf, dass die von uns angebotenen Fahrzeuge, die in der Regel aus Leasingrückläufern, Dienstfahrzeugen und Jahreswagen bestehen, immer alle vorgeschriebenen Serviceintervalle nach Herstellervorgaben durchgeführt und bekommen haben.

Ein eventuell in Ihren Augen zu hoher Kilometerstand eines Fahrzeugs sollte keinesfalls ein KO- Kriterium sein. Selbstverständlich – Wenn Ihnen ein Auto gefällt und der Kilometerstand nicht allzu hoch ist, umso besser! Letztlich sagt der Kilometerstand nur aus, wie viel das Fahrzeug insgesamt bewegt wurde, aber nicht ob es auf materialschonenden Langstrecken gefahren ist, oder sich täglich auf der Fahrt zum nächsten Briefkasten befunden hat. Bestes Beispiel für die „Briefkastenfahrt“ ist die Kupplung, die bei Kurzstrecken einen weit höheren Verschleiß erleidet, als auf der Autobahn. Eine pauschale Richtlinie, ab welchem Kilometerstand Sie vom Kauf eines Gebrauchtwagens Abstand nehmen sollten, werden Sie nicht finden. Natürlich ist der Kilometerstand ein Kriterium von vielen beim Fahrzeugkauf. Der Zustand des Innenraums, des Motors, der Karosserie und des Scheckhefts sind einige Merkmale, die Ihnen eine Aussage über den tatsächlichen Zustand des Fahrzeugs geben können. In unserer Einkaufspolitik sind wir bestrebt, auf viele dieser genannten Merkmale zu achten, um Ihnen im Endergebnis ein gutes und dem Preisleistungsverhältnis angemessenes Fahrzeug anbieten zu können.

In Bezug auf den Wertverlust eines Neuwagens, ist Ihre Ersparnis bei einem Gebrauchtwagen gegenüber kleineren Gebrauchsspuren am Fahrzeug von großem ökonomischem Nutzen.

Da die Ansprüche an einen Gebrauchtwagen unterschiedlich sind, ist auch der Zustand eines Fahrzeugs nicht immer gleich. Da auch wir nicht alle gleich sind, sind es auch die Fahrzeuge nicht. Hier und da kann immer mal ein Kratzer auftauchen, oder eine kleine Delle zum Vorschein kommen. Dieses ist in der Regel in unserer Preisgestaltung berücksichtigt. Aus diesem Grund ist uns der persönliche Kontakt sehr wichtig und gemeinsam mit Ihnen finden wir für fast alles eine Lösung.